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永利贵宾会:提升西南地区东北铁路走廊的容量和质量

时间:2020/11/11 20:52:03   作者:   来源:   阅读:24   评论:0
内容摘要:塘溪河双线桥梁是一种连续刚构-拱组合体系。由于连续梁结构复杂,中间跨有18根跨梁,比边跨重。施工过程中的线性控制比较困难。根据施工进度,及时实施配重,保证连续梁的平衡稳定。同时对钢管拱的安装精度要求较高,在生产过程中采用BIM技术进行建模和精确控制。据中铁二院正湾项目部桥梁负责人任剑飞介绍,塘溪河双线大桥是正湾线重点控...
塘溪河双线桥梁是一种连续刚构-拱组合体系。由于连续梁结构复杂,中间跨有18根跨梁,比边跨重。施工过程中的线性控制比较困难。根据施工进度,及时实施配重,保证连续梁的平衡稳定。同时对钢管拱的安装精度要求较高,在生产过程中采用BIM技术进行建模和精确控制。

据中铁二院正湾项目部桥梁负责人任剑飞介绍,塘溪河双线大桥是正湾线重点控制工程之一。三峡库区和航道水位变化大,影响了大桥的建设,给工程建设带来了困难和风险。中铁二院桥梁设计人员全程跟踪施工动态,为施工现场提供技术保障,确保整座桥梁顺利竣工。

据了解,郑州至万州高铁位于河南、湖北、重庆三地。它与郑州枢纽以北的京广、徐兰高铁相连,并通过万州余湾高铁与成渝、渝昆高铁相连。


是长江航道和湖南航道“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。全线建成通车后,将成为西南至中原、华北、东北便捷快捷的客运新通道。提升西南地区东北铁路走廊的容量和质量,完善区域路网布局,加快沿线旅游资源开发与开发。城市化进程对促进区域协调发展,促进我国西部大开发战略的实施具有重要意义。



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