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fun88唯一官方网站:汽车行业核心人才短缺和供应链危机持续加剧

时间:2022/7/3 7:24:55   作者:   来源:   阅读:5   评论:0
内容摘要:在这个统计中,年薪最高的马斯克和年薪最低的何小鹏之间的差距,真的超过了“10.8万英里”。前者的工资是后者的11.6万倍。值得注意的是,在过去的一年中,尽管受到疫情的影响,汽车行业核心人才短缺和供应链危机持续加剧,但不少外资汽车企业的ceo仍实现了加薪。其中,马斯克的工资同比增长2.5倍以上,吉姆·法利增长93%,丰田...

在这个统计中,年薪最高的马斯克和年薪最低的何小鹏之间的差距,真的超过了“10.8万英里”。前者的工资是后者的11.6万倍。

值得注意的是,在过去的一年中,尽管受到疫情的影响,汽车行业核心人才短缺和供应链危机持续加剧,但不少外资汽车企业的ceo仍实现了加薪。其中,马斯克的工资同比增长2.5倍以上,吉姆·法利增长93%,丰田章男增长55%,玛丽·博拉和迪斯也实现了20%以上的增长。这主要是由于他们所领导的公司经营业绩的提高。

许多高管的薪水比首席执行官还高
在计算上述汽车公司高管薪酬的过程中,记者注意到,很多汽车公司的ceo并不是薪酬最高的高管。

前几天,丰田汽车的《便携式证券报告》显示,fun88唯一官方网站 该公司薪酬最高的高管是数字战略负责人詹姆斯·库夫纳(James Kuffner),年薪为9.06亿日元(约4500万人民币),明显高于丰田章。男人的薪水很高。

据了解,詹姆斯·库夫纳的工资来自两个方面,一个是丰田本身,另一个是丰田旗下的Woven Planet Holdings。其中,丰田汽车公司提供的赔偿金为2.52亿日元,编织星球控股公司提供的赔偿金为6.54亿日元。

事实上,为了吸引和留住人才,国内很多汽车公司都曾出现过高管薪酬低于其他高管的情况。例如,比亚迪副总裁李可去年的年薪为796.2万元,是比亚迪薪酬最高的高管。又增加了216万元。这种现象在汽车制造业的新生力量中尤为常见。

今年2月,有媒体发布了一份高管年薪50强榜单,引起了广泛关注,因为这一榜首并非来自互联网巨头,而是来自小鹏汽车副董事长兼总裁辜鸿迪。他的个人年薪为4.34亿元,超过了年薪4.28亿元的“农民工皇帝”腾讯集团总裁刘赤平。


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